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Getriebefügevorrichtung - PKW, LKW, NFZ - Antriebsstrang

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Getriebefügevorrichtung (PDF)

Getriebefügevorrichtung - PKW, LKW, NFZ - Antriebsstrang
Mit der Getriebefügevorrichtung wird das PKW-Getriebe an der Aufnahmeposition gegriffen. Die Aufhängung der Vorrichtung kompensiert das Eigengewicht des Getriebes mit Hilfe eines pneumtischen Gewichtausgleichs (Balancer). Mit Hilfe der Kinematik kann der Werker das Getriebe nun automatisch vor den Motor verfahren. Motor- und Getriebedaten sind mit wenigen Parametern im Steuerungsprogramm hinterlegt. Für ein schonendes Fügen sorgt die passiv und aktiv ausgleichende Konstruktion durch eine achsparallele Ausrichtung zwischen Motor und Getriebe. Der Werker bringt die Getriebezahnräder in Übereinstimmung und startet den kraftüberwachten Fügevorgang per Tastendruck.

 

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