• Vollautomatische Anlage in der Motorenmontage
• Das AGW-Modul dient zur Reduktion von Schwingungen an PKW-Motoren
• Das AGW-Modul treibt über eine Stirnradverzahnung die Ölpumpe mit an
• Die NMH-Anlage stellt das Zahnflankenspiel (VerdrehflankenspielVDS) zwischen AGW-Modul und Ölpumpe ein und verschraubt diese miteinander
• Handlingseinheit zum Übersetzen des AGW-Moduls vom Werkstückträger des Transportsystems auf
  den Messtisch
• Ziehen u. wieder Stecken des Absteckstifts zur Lagefixierung im oberen Totpunkt (OT)
• Durchdrehen des AGW-Moduls und Aufnahme des Zahnflankenspiels in Abhängigkeit der
  Winkelstellung der Antriebswelle
• Einstellen des Zahnflankenspiels durch eine NC-Stelleinheit
• Schraubeinheit zum Verschrauben der Ölpumpe nach Einstellung des Zahnflankenspiels

Messstation Antriebskegelrad:
Nach dem manuellen Einlegen des Kegelrades wird der Durchmesser des Kopflageraußenringes, die Ritzelbauhöhe sowie der Planlauf unter Belastung des Antriebkegelrades vermessen, um für den weiteren Montageprozess die Dicke der Passscheibe (S1) für das vorgegebene Blockmaß (Abstand Ritzelkopf -Abtriebswellenachse) zu bestimmen.

Messtation Getriebegehäuse:
Vermessung und Kontrolle der Kenn- und Qualitätsgrößen wie z.B. Bohrungsdurchmesser, Einbautiefe und Winkligkeit der Bohrungsachsen. Die Maschine besitzt zwei automatisch wechselbare Messköpfe für verschiedene Gehäuse. Mit einem Eichmeister erfolgt eine selbständige Kalibrierung.

Dimensionskontrollvorrichtung Abgaswärmetauscher - PKW, LKW, NFZ
Mit der Dimensionskontrollvorrichtung werden Bauteile (hier Abgaswärmetauscher) und deren Anschlüsse auf Maßhaltigkeit geprüft. Dazu wird das Bauteil auf die Auflagepunkte gelegt und durch Spannhebel  manuell fixiert. Durch eine pneumatische Verriegelung der Spannhebel wird verhindert, dass das Bauteil während des Prüfprozesses oder vor der i.O./ n.i.O. - Kennzeichnung entfernt wird. Durch Betätigung der sicheren 2-Hand-Steuerung startet und läuft die Dimensionskontrolle vollautomatisch. Anschließend wird das Prüfergebnis je Ablehrstelle anhand einer Leuchte auf i.O. / n.i.O. klassifiziert. Überprüfung der Vorrichtung durch mitgelieferte Prüflehre.